အသေးစိတ်
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
1.မောင်းနှင်သည့်ယူနစ်အား စက်လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှု၊ ကြီးမားသောဝန်စွမ်းရည်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် မြင့်မားသောထိရောက်မှုတို့ကိုပြသသည့် cycloidal gear reducer သို့မဟုတ် helical gear reducer ဖြင့် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ပါသည်။
2. ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားဖြင့် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တပ်ဆင်ရန်နှင့် ရွှေ့ရန် လွယ်ကူသည်။ စက်ပစ္စည်းသည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။
3. လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ နေရာကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
4. ဝန်ပိုခြင်း ကာကွယ်ရေး ကိရိယာ ပါ၀င်သည် ၊ ပျက်စီးမှု ရှောင်ရှားရန် ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ စက် အလိုအလျောက် ပိတ်သွားပါမည်။
5. စက်၏အကျယ်သည် 1500mm ကျော်လွန်သောအခါ၊ အလုံးစုံအားကို သေချာစေရန် အပြိုင်စက်အဖြစ် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။
ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများ
၎င်းသည် ရေသန့်စင်မှုတွင် အဆင့်မြင့် အစိုင်အခဲ-အရည် ခွဲထုတ်သည့် ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး မိလ္လာသန့်စင်မှုအတွက် ရေဆိုးများမှ အညစ်အကြေးများကို အဆက်မပြတ် အလိုအလျောက် ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ စည်ပင် မိလ္လာ သန့်စင်ရေး စက်ရုံများ၊ လူနေအိမ် ရပ်ကွက်များ ၏ မိလ္လာ သန့်စင်ရေး စက်များ၊ စည်ပင် မိလ္လာ စုပ်စက် များ၊ ရေလုပ်ငန်း နှင့် ဓာတ်အားပေး စက်ရုံ များတွင် အဓိက အသုံးပြု ကြပြီး အထည်ချုပ်၊ ပုံနှိပ် နှင့် ဆိုးဆေး ၊ အစားအစာ ၊ ငါးဖမ်းလုပ်ငန်း၊ စက္ကူ၊ ဝိုင်၊ သားသတ်ရုံ၊ ဟင်းချက်စရာ စသည်တို့
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
မော်ဒယ် / ပါရာမီတာ | HLCF-500 | HLCF-600 | HLCF-700 | HLCF-800 | HLCF-900 | HLCF-1000 | HLCF-1100 | HLCF-1200 | HLCF-1300 | HLCF-1400 | HLCF-1500 | ||
စက်ပစ္စည်း အကျယ် B(mm) | ၅၀၀ | ၆၀၀ | ၇၀၀ | ၈၀၀ | ၉၀၀ | ၁၀၀၀ | ၁၁၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၃၀၀ | ၁၄၀၀ | ၁၅၀၀ | ||
ချန်နယ်အနံ B1(မီလီမီတာ) | B+100 | ||||||||||||
ထိရောက်သော Grille Spacing B2(mm) | B-157 | ||||||||||||
Anchor Bolts အကွာ B3(mm) | B+200 | ||||||||||||
စုစုပေါင်း အကျယ် B4(mm) | B+350 | ||||||||||||
သွားများအကွာ b(mm) | t=100 | 1≤b≤10 | |||||||||||
t=150 | ၁၀ | ||||||||||||
Angle α(°) ထည့်သွင်းခြင်း | ၆၀-၈၅ | ||||||||||||
ချန်နယ်အတိမ်အနက် H(mm) | ၈၀၀-၁၂၀၀၀ | ||||||||||||
Discharge Port နှင့် Platform H1(mm) အကြား အမြင့် | ၆၀၀-၁၂၀၀ | ||||||||||||
စုစုပေါင်း အမြင့် H2(mm) | H+H1+1500 | ||||||||||||
နောက်ခန်း အမြင့် H3(mm) | t=100 | ≈1000 | |||||||||||
t=150 | ≈1100 | ||||||||||||
မျက်နှာပြင်အမြန်နှုန်း v(m/min) | ≈၂.၁ | ||||||||||||
မော်တာပါဝါ N(kw) | ၀.၅၅-၁.၁ | 0.75-1.5 | ၁.၁-၂.၂ | 1.5-3.0 | |||||||||
ဦးခေါင်းဆုံးရှုံးမှု(မီလီမီတာ) | ≤20(အတက်အကျမရှိ) | ||||||||||||
Civil Load | P1(KN) | 20 | 25 | ||||||||||
P2(KN) | 8 | 10 | |||||||||||
△P(KN) | ၁.၅ | 2 |
မှတ်ချက်- Pis သည် H=5.0m ဖြင့် တွက်ချက်သည်၊ 1m H တိုးလာတိုင်း၊ ထို့နောက် P စုစုပေါင်း=P1(P2)+△P
t: rake သွားပေါက်ကြမ်း: t=150mm
fine:t=100mm
မော်ဒယ် / ပါရာမီတာ | HLCF-500 | HLCF-600 | HLCF-700 | HLCF-800 | HLCF-900 | HLCF-1000 | HLCF-1100 | HLCF-1200 | HLCF-1300 | HLCF-1400 | HLCF-1500 | ||
Flow Depth H3(m) | ၁.၀ | ||||||||||||
စီးဆင်းမှု အလျင် V³(m/s) | ၀.၈ | ||||||||||||
Grid Spacing b(mm) | 1 | စီးဆင်းမှုနှုန်း Q(m³/s) | ၀.၀၃ | ၀.၀၄ | ၀.၀၅ | ၀.၀၆ | ၀.၀၇ | ၀.၀၈ | ၀.၀၈ | ၀.၀၉ | ၀.၁၀ | ၀.၁၁ | ၀.၁၂ |
3 | ၀.၀၇ | ၀.၀၉ | ၀.၁၀ | ၀.၁၂ | ၀.၁၄ | ၀.၁၆ | ၀.၁၈ | ၀.၂၀ | ၀.၂၂ | ၀.၂၄ | ၀.၂၆ | ||
5 | ၀.၀၉ | ၀.၁၁ | ၀.၁၄ | ၀.၁၆ | ၀.၁၈ | ၀.၂၁ | ၀.၂၃ | ၀.၂၆ | ၀.၂၈ | ၀.၃၁ | ၀.၃၃ | ||
10 | ၀.၁၁ | ၀.၁၄ | ၀.၁၇ | ၀.၂၁ | ၀.၂၄ | ၀.၂၇ | ၀.၃၀ | ၀.၃၃ | ၀.၃၇ | ၀.၄၀ | ၀.၄၃ | ||
15 | ၀.၁၃ | ၀.၁၆ | ၀.၂၀ | ၀.၂၄ | ၀.၂၇ | ၀.၃၁ | ၀.၃၄ | ၀.၃၈ | ၀.၄၂ | ၀.၄၅ | ၀.၄၉ | ||
20 | ၀.၁၄ | ၀.၁၇ | ၀.၂၁ | ၀.၂၅ | ၀.၂၉ | ၀.၃၃ | ၀.၃၇ | ၀.၄၁ | ၀.၄၅ | ၀.၄၉ | ၀.၅၃ | ||
25 | ၀.၁၄ | ၀.၁၈ | ၀.၂၂ | ၀.၂၇ | ၀.၃၁ | ၀.၃၅ | ၀.၃၉ | ၀.၄၃ | ၀.၄၇ | ၀.၅၁ | ၀.၅၅ | ||
30 | ၀.၁၅ | ၀.၁၉ | ၀.၂၃ | ၀.၂၇ | ၀.၃၂ | ၀.၃၆ | ၀.၄၀ | ၀.၄၅ | ၀.၄၉ | ၀.၅၃ | ၀.၅၇ | ||
40 | ၀.၁၅ | ၀.၂၀ | ၀.၂၄ | ၀.၂၉ | ၀.၃၃ | ၀.၃၈ | ၀.၄၂ | ၀.၄၆ | ၀.၅၁ | ၀.၅၅ | ၀.၆၀ | ||
50 | ၀.၁၆ | ၀.၂ | ၀.၂၅ | ၀.၂၉ | ၀.၃၄ | ၀.၃၉ | ၀.၄၃ | ၀.၄၈ | ၀.၅၂ | ၀.၅၇ | ၀.၆၁ |